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INSTRUCTEURS CORDES
A la suite d'un accident mortel avec un militaire belge en Grande-Bretagne le Général Vandaele (CHOD/Chief of Defence) décida que le CECdo (Centre de formation Commando) devait être dissous avec comme conséquence que le système de sous-officier corde Air Cdo cessait d'exister.
Les (aide) instructeurs cordes Air Cdo de la composante aérienne ont eut l'occasion de devenir AI Cdo après une conversion de deux semaines. Deux cours de conversions furent organisés en 2005 et une en 2006. Des 44 persones qui à se moment la encore (aide) instructeurs cordes Air Cdo, 30 prirent part à la conversion, mais seul 28 candidats réussirent et eurent leur brevet. En juillet 2006 deux cours instructeurs Air Cdo furent organisés pour la composante aérienne dont 20 personnes eurent leur brevet.
Historique de l'instructeur corde Air Cdo
Le système fut instauré en 1987. Un des test de l'obtention du brevet fut l'épreuve de "témérité". De par l'instauration du système Air Cdo en 1987, il fut nécessaire que du personnel puisse placer les installations des cordes,celles-ci étant nécessaires à la préparation des tests Air Cdo et plus tard aux exercices. Du fait qu'il n'était plus possible à court terme d'envoyer beaucoup de gens à Marche les Dames, il fut décidé que la force aérienne organiserait sont propre cours.
Le Major P. Delrue, HK Comdo Trg Sec Vorming NVP (Commando Training, Section formtion du personel non-naviguant), demanda à l'Adjudant Priemen et au 1st SergentMajor Lambin d'organiser un cours. Le 1st Sergent-Major Lambin fut proposé de par son expérience d'expédition d'escalades en compagnie du Commandant Borrey; et l'Adjudant Priemen comme instructeur Commando. Le Major Delrue s'occupa de la fourniture du matériel. En Juillet 1988 le premier cours fut organisé au groupe instruction. (9 Wing Training)
Avant de pouvoir commencer la formation, les candidats doivent réussir un test d'entrée. Ensuite ils suivront une formation de quatre jours terminé par une journée d'examen final.
In 1990 werd 1st Sergeant Majoor Lambin recoit le commandement de l'equipe PAIMde la force aériennne. Cela aura pour conséquence qu'il n'aura plus le temps pour donner plus longtemps le cours instructeur cordes. Afin de remplacer le 1st SergentMajor Lambin et assurer la continuité du système, le 1st Sergent-Major Janssens et le 1st Sergent Steegmans furent formés comme chef instructeur cordes Air Cdo.
Il sembla qu'une semaine de formation fut trop courte et trop intensive et à partir de 1990 le cours fut rallongé d'une semaine.
En 1998 un cours fut planifié. Du fait que des cinq inscriptions seul deux candidats restèrent en lice, il fut décidé d'annuler le cours. Étant donné le petit nombre de candidats il a été également décidé qu'à l'avenir le cours n'aurait lieu que tous les deux ans.
Lorsque l'Adjudant Benny Priemen parti à la pension fin 2000, il fut décidé de former l'Adjudant Hansoul et l'Adjudant Dinant Chef instructeur.
Afin d'améliorer encore la formation le cours fut allongé d'une semaine en 2002, la formation dure maintenant trois semaines. En 2002 une personne de la réserve et un militaire de la force aérienne hollandaise réussirent leur brevet. En 2004 le cours fut également proposés aux volontaires.
Le cours se compose d'une partie aide-instructeur corde Air Cdo accessible à tous et une partie instructeur accessible uniquement aux sous-officiers et officiers.
En 2004 2 personnes de la force aérienne francaise suivirent le cours avec succès. Ce fut le dernier cours corde qui fut donné au sein de la Force Aérienne. Entre juin 1988 et mai 2004 18 cours furent organisés.
86 personnes réussirent le brevet instructeur corde Air Cdo :
dont : 01 Reserviste, 01 Hollandais, 02 Français
Trois personnes réussirent le brevet aide-instructeur corde Air Cdo.
En janvier 2005 44 personnes étaient encore dans les conditions pour effectuer leur conversion comme aide instructeur Cdo.
Finalement 30 personnes suivirent le cours et réussirent leur brevet dont un réserviste et un Hollandais.
Les (aide) instructeurs cordes Air Cdo de la composante aérienne ont eut l'occasion de devenir AI Cdo après une conversion de deux semaines. Deux cours de conversions furent organisés en 2005 et une en 2006. Des 44 persones qui à se moment la encore (aide) instructeurs cordes Air Cdo, 30 prirent part à la conversion, mais seul 28 candidats réussirent et eurent leur brevet. En juillet 2006 deux cours instructeurs Air Cdo furent organisés pour la composante aérienne dont 20 personnes eurent leur brevet.
Historique de l'instructeur corde Air Cdo
Le système fut instauré en 1987. Un des test de l'obtention du brevet fut l'épreuve de "témérité". De par l'instauration du système Air Cdo en 1987, il fut nécessaire que du personnel puisse placer les installations des cordes,celles-ci étant nécessaires à la préparation des tests Air Cdo et plus tard aux exercices. Du fait qu'il n'était plus possible à court terme d'envoyer beaucoup de gens à Marche les Dames, il fut décidé que la force aérienne organiserait sont propre cours.
Le Major P. Delrue, HK Comdo Trg Sec Vorming NVP (Commando Training, Section formtion du personel non-naviguant), demanda à l'Adjudant Priemen et au 1st SergentMajor Lambin d'organiser un cours. Le 1st Sergent-Major Lambin fut proposé de par son expérience d'expédition d'escalades en compagnie du Commandant Borrey; et l'Adjudant Priemen comme instructeur Commando. Le Major Delrue s'occupa de la fourniture du matériel. En Juillet 1988 le premier cours fut organisé au groupe instruction. (9 Wing Training)
Avant de pouvoir commencer la formation, les candidats doivent réussir un test d'entrée. Ensuite ils suivront une formation de quatre jours terminé par une journée d'examen final.
In 1990 werd 1st Sergeant Majoor Lambin recoit le commandement de l'equipe PAIMde la force aériennne. Cela aura pour conséquence qu'il n'aura plus le temps pour donner plus longtemps le cours instructeur cordes. Afin de remplacer le 1st SergentMajor Lambin et assurer la continuité du système, le 1st Sergent-Major Janssens et le 1st Sergent Steegmans furent formés comme chef instructeur cordes Air Cdo.
Il sembla qu'une semaine de formation fut trop courte et trop intensive et à partir de 1990 le cours fut rallongé d'une semaine.
En 1998 un cours fut planifié. Du fait que des cinq inscriptions seul deux candidats restèrent en lice, il fut décidé d'annuler le cours. Étant donné le petit nombre de candidats il a été également décidé qu'à l'avenir le cours n'aurait lieu que tous les deux ans.
Lorsque l'Adjudant Benny Priemen parti à la pension fin 2000, il fut décidé de former l'Adjudant Hansoul et l'Adjudant Dinant Chef instructeur.
Afin d'améliorer encore la formation le cours fut allongé d'une semaine en 2002, la formation dure maintenant trois semaines. En 2002 une personne de la réserve et un militaire de la force aérienne hollandaise réussirent leur brevet. En 2004 le cours fut également proposés aux volontaires.
Le cours se compose d'une partie aide-instructeur corde Air Cdo accessible à tous et une partie instructeur accessible uniquement aux sous-officiers et officiers.
En 2004 2 personnes de la force aérienne francaise suivirent le cours avec succès. Ce fut le dernier cours corde qui fut donné au sein de la Force Aérienne. Entre juin 1988 et mai 2004 18 cours furent organisés.
86 personnes réussirent le brevet instructeur corde Air Cdo :
dont : 01 Reserviste, 01 Hollandais, 02 Français
Trois personnes réussirent le brevet aide-instructeur corde Air Cdo.
En janvier 2005 44 personnes étaient encore dans les conditions pour effectuer leur conversion comme aide instructeur Cdo.
Finalement 30 personnes suivirent le cours et réussirent leur brevet dont un réserviste et un Hollandais.
Par l'Adjudant Phillip STEEGMANS
mise en page par Eric Van Heuverswyn
mise en page par Eric Van Heuverswyn
(Aide) instructeurs Commando à la Force Aérienne
En juin 1983 le 1st Sergeant Majoor Priemen et le 1st Sergeant Major Leonard grâce au Major Liebrecht, à l'époque Commandant de la section de formation Militaire (Bevingen), eurent l'opportunité de suivre le cours Aide-instructeur Commando et instructeur Commando à Marche-les-Dames. Après une formation de 4 semaines le 1st Sergeant-Major Priemen fut le premier force aérienne à recevoir le brevet instructeur Commando. Il va falloir attendre jusqu'en 1991 pour qu'un autre membre de la force aérienne puisse commencer la formation. Les personnes suivantes ont suivit le cours complet et ont obtenu le brevet instructeur Commando.
En juin 1983 le 1st Sergeant Majoor Priemen et le 1st Sergeant Major Leonard grâce au Major Liebrecht, à l'époque Commandant de la section de formation Militaire (Bevingen), eurent l'opportunité de suivre le cours Aide-instructeur Commando et instructeur Commando à Marche-les-Dames. Après une formation de 4 semaines le 1st Sergeant-Major Priemen fut le premier force aérienne à recevoir le brevet instructeur Commando. Il va falloir attendre jusqu'en 1991 pour qu'un autre membre de la force aérienne puisse commencer la formation. Les personnes suivantes ont suivit le cours complet et ont obtenu le brevet instructeur Commando.
Jaar | Naam | Voornaam | Graad | Hulp-Onderrichter Cdo | Onderrichter |
1983 | Priemen | B. | Adjt | 324/83 | 161/83 |
1991 | Steegmans | P. | 1Sgt | 504/91 | 263/91 |
1993 | Janssens | J. | 1SMt | 541/93 | 287/93 |
1995 | Maertens | K. | Lt | 587/95 | 318/95 |
1995 | Hansoul | D. | 1SM | 591/95 | 320/95 |
1995 | Demuynck | B. | Kapt | 589/95 | 348/97 |
1996 | Dinant | T. | 1SM | 617/96 | 335/96 |
1997 | Avena | L. | 1SM | 652/97 | 357/97 |
1997 | Debière | P. | 1SM | 653/97 | 358/97 |
2000 | Heeren | P. | 1SM | 749/00 | 413/00 |
04-08 jul 88 cours 1/88 13 participants 09 brevetés
25-29 jul 88 cours 2/88 10 participants 06 brevetés
10-14 oct 88 cours 3/88 10 participants 06 brevetés
22-26 mai 89 cours 1/89 10 participants 05 brevetés
17-24 jul 89 cours 2/89 10 participants 06 brevetés
15-26 oct 90 cours 1/90 10 participants 05 brevetés
21-31 mai 91 cours 1/91 10 participants 05 brevetés
10-21 jun 91 cours 2/91 10 participants 09 brevetés *
06-17 avr 92 cours 1/92 10 participants 03 brevetés
19-30 avr 93 cours 1/93 10 participants 05 brevetés
04-15 oct 93 cours 2/93 06 participants 03 brevetés
18-29 avr 94 cours 1/94 05 participants 03 brevetés
03-14 avr 95 cours 1/95 03 participants 02 brevetés
16-27 sep 96 cours 1/96 06 participants 03 brevetés
08-19 sep 97 cours 1/97 03 participants 03 brevetés
07-18 sep 98 cours 1/98 annulé faute de candidats
11-22 sep 00 cours 1/00 08 participants 04 brevetés
16 sep - 04 oct 02 cours 1/02 07 participants 03 brevetés *
26 avr - 14 mai 04 cours 1/04 10 participants 09 brevetés *
cours donné par Adjt Priemen en 1SM Lambin
cours donné par Adjt Priemen, 1SM Janssens et le 1SM Steegmans
cours donné par Adjt Janssens, Adjt Dinant, Adjt Hansoul et Adjt Steegmans
cours donné par Adjt Dinant, Adjt Hansoul en Adjt Steegmans
* La plupart on suivi le cours pour la deuwxième fois
* 01 candidat van de KLu Nederland
* 02 candidats Cdo de l’Air (Frankrijk)
25-29 jul 88 cours 2/88 10 participants 06 brevetés
10-14 oct 88 cours 3/88 10 participants 06 brevetés
22-26 mai 89 cours 1/89 10 participants 05 brevetés
17-24 jul 89 cours 2/89 10 participants 06 brevetés
15-26 oct 90 cours 1/90 10 participants 05 brevetés
21-31 mai 91 cours 1/91 10 participants 05 brevetés
10-21 jun 91 cours 2/91 10 participants 09 brevetés *
06-17 avr 92 cours 1/92 10 participants 03 brevetés
19-30 avr 93 cours 1/93 10 participants 05 brevetés
04-15 oct 93 cours 2/93 06 participants 03 brevetés
18-29 avr 94 cours 1/94 05 participants 03 brevetés
03-14 avr 95 cours 1/95 03 participants 02 brevetés
16-27 sep 96 cours 1/96 06 participants 03 brevetés
08-19 sep 97 cours 1/97 03 participants 03 brevetés
07-18 sep 98 cours 1/98 annulé faute de candidats
11-22 sep 00 cours 1/00 08 participants 04 brevetés
16 sep - 04 oct 02 cours 1/02 07 participants 03 brevetés *
26 avr - 14 mai 04 cours 1/04 10 participants 09 brevetés *
cours donné par Adjt Priemen en 1SM Lambin
cours donné par Adjt Priemen, 1SM Janssens et le 1SM Steegmans
cours donné par Adjt Janssens, Adjt Dinant, Adjt Hansoul et Adjt Steegmans
cours donné par Adjt Dinant, Adjt Hansoul en Adjt Steegmans
* La plupart on suivi le cours pour la deuwxième fois
* 01 candidat van de KLu Nederland
* 02 candidats Cdo de l’Air (Frankrijk)
